Phốt chắn dầu TA – Vỏ thép kép, môi chắn bụi
Phốt chắn dầu TA (TA Oil Seal) là loại phốt dùng cho trục quay, có thiết kế vỏ kim loại kép, môi làm kín chính có lò xo và môi phụ hỗ trợ chắn bụi. Phốt TA được sử dụng để giữ dầu, mỡ bôi trơn bên trong thiết bị đồng thời hạn chế bụi bẩn và tạp chất từ bên ngoài xâm nhập vào vị trí trục.
Vật Tư Miền Nam cung cấp phốt TA nhiều kích thước, vật liệu phổ biến NBR và tùy chọn FKM/Viton theo yêu cầu. Khách hàng có thể gửi mã phốt, kích thước d × D × B hoặc hình ảnh phốt cũ để được kiểm tra quy cách, tồn kho và báo giá.
Phốt chắn dầu TA là gì?
Phốt chắn dầu TA là một dạng phốt chặn dầu trục quay (rotary shaft oil seal). Đặc điểm đáng chú ý của kiểu TA là kết cấu vỏ kim loại kép (double steel outer cage) kết hợp với môi làm kín chính có lò xo và môi phụ chắn bụi.
Môi làm kín chính tiếp xúc với bề mặt trục và được lò xo hỗ trợ duy trì lực ép, giúp hạn chế dầu hoặc mỡ bôi trơn rò rỉ ra ngoài. Môi phụ nằm phía ngoài có tác dụng hỗ trợ ngăn bụi và tạp chất tiếp cận khu vực làm kín.
Nhờ kết cấu vỏ kim loại chắc chắn, phốt TA được sử dụng trong nhiều loại máy móc có trục quay như hộp số, động cơ, máy công nghiệp và các cụm truyền động.
Cấu tạo phốt chắn dầu TA
Cấu tạo của phốt TA thường gồm các bộ phận chính sau:
Vỏ kim loại kép
Đây là một trong những đặc điểm nhận dạng quan trọng của phốt chắn dầu TA. Kết cấu vỏ thép kép giúp phốt có độ cứng và khả năng giữ hình dạng tốt khi lắp vào vị trí làm việc.
Môi làm kín chính có lò xo
Môi làm kín chính tiếp xúc trực tiếp với bề mặt trục. Lò xo tạo lực ép quanh môi phốt, giúp duy trì khả năng làm kín khi trục quay.
Môi chắn bụi
Ngoài môi làm kín chính, phốt TA có thêm môi phụ chắn bụi, giúp hạn chế bụi bẩn và tạp chất từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào khu vực tiếp xúc giữa phốt và trục.
Vật liệu cao su làm kín
Phần môi phốt thường được sản xuất từ NBR hoặc các vật liệu chịu nhiệt, chịu hóa chất tốt hơn như FKM/Viton, tùy điều kiện vận hành.
Vật liệu phốt TA: NBR và FKM/Viton
Lựa chọn đúng vật liệu có ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và khả năng làm kín của phốt.
Phốt TA NBR
NBR (Nitrile Rubber/Buna-N) là vật liệu phổ biến trong các loại phốt chắn dầu công nghiệp. NBR có khả năng kháng dầu và mỡ tốt, phù hợp với nhiều máy móc hoạt động trong điều kiện thông thường và có chi phí hợp lý.
Dải nhiệt độ tham khảo của NBR thường khoảng -30°C đến +100°C, tùy compound, môi chất và điều kiện vận hành.
Phốt TA FKM/Viton
FKM, thường được biết đến với tên thương mại Viton, có khả năng chịu nhiệt và kháng nhiều loại dầu, nhiên liệu, hóa chất tốt hơn NBR.
FKM thường được lựa chọn cho các thiết bị làm việc ở nhiệt độ cao hoặc môi trường mà NBR không phù hợp. Dải nhiệt tham khảo có thể khoảng -20°C đến +200°C, tùy loại vật liệu và điều kiện thực tế.
Khi lựa chọn NBR hay FKM/Viton, cần căn cứ vào nhiệt độ, môi chất, tốc độ trục và điều kiện vận hành thực tế, không nên chỉ dựa vào kích thước phốt.
Cách chọn phốt TA đúng kích thước
Khi mua phốt chắn dầu TA, khách hàng nên cung cấp càng đầy đủ thông tin càng tốt, bao gồm:
Kích thước d × D × B → kiểu phốt TA → vật liệu → môi chất → nhiệt độ làm việc → số lượng.
Nếu trên phốt cũ vẫn còn mã, nên gửi nguyên mã sản phẩm. Trường hợp không còn mã, khách hàng có thể gửi hình ảnh phốt cũ kèm kích thước đo thực tế để Vật Tư Miền Nam hỗ trợ đối chiếu.
Không nên chỉ dựa vào đường kính trục để đặt hàng vì hai loại phốt có cùng đường kính trong vẫn có thể khác đường kính ngoài, chiều dày, kiểu môi hoặc kết cấu vỏ.
Mua phốt chắn dầu TA theo kích thước
Vật Tư Miền Nam cung cấp phốt chắn dầu TA phục vụ nhu cầu sửa chữa, bảo trì và thay thế trong máy móc công nghiệp.
Khách hàng cần báo giá có thể gửi:
Tên sản phẩm: Phốt TA
Kích thước: d × D × B (mm)
Vật liệu: NBR/FKM nếu có yêu cầu
Số lượng: số lượng cần mua
Hình ảnh/mã cũ: nếu có
Với danh sách nhiều kích thước, khách hàng có thể gửi file Excel, hình ảnh hoặc danh sách mã hàng để được kiểm tra và báo giá cùng lúc.
Ứng dụng của phốt chắn dầu TA
Phốt TA được sử dụng tại các vị trí trục quay cần giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn và hạn chế bụi bẩn từ bên ngoài. Một số ứng dụng thường gặp gồm:
- Hộp số và bộ truyền động
- Động cơ
- Máy móc công nghiệp
- Thiết bị cơ khí
- Cụm ổ trục
- Máy sản xuất và dây chuyền công nghiệp
- Một số thiết bị nông nghiệp và phương tiện cơ giới
Loại phốt phù hợp cần được lựa chọn theo thiết kế của từng thiết bị và điều kiện vận hành thực tế.
Lưu ý khi lắp phốt chắn dầu TA
Để hạn chế rò rỉ và tăng tuổi thọ phốt, cần kiểm tra bề mặt trục và vị trí lắp trước khi thay phốt.
Bề mặt trục tại vị trí tiếp xúc với môi phốt không nên có vết xước sâu, gỉ sét hoặc ba via. Khi lắp cần tránh làm cong vênh vỏ kim loại và không để môi phốt bị cắt hoặc biến dạng.
Cần xác định đúng chiều lắp phốt, đặc biệt là hướng của môi làm kín chính đối với môi chất cần giữ.
Trước khi vận hành, có thể bôi một lượng chất bôi trơn phù hợp lên môi phốt theo yêu cầu của ứng dụng để hạn chế ma sát khô khi thiết bị bắt đầu hoạt động.
Kích thước phốt chắn dầu TA
Kích thước phốt chắn dầu TA thường được xác định theo 3 thông số:
d × D × B (mm)
Trong đó:
- d: đường kính trong của phốt, tương ứng với đường kính trục.
- D: đường kính ngoài của phốt, tương ứng với đường kính lỗ lắp.
- B: chiều dày của phốt.
Ví dụ:
TA 35 × 55 × 10 mm
có nghĩa là:
- Đường kính trục d = 35 mm
- Đường kính ngoài D = 55 mm
- Chiều dày B = 10 mm
Khi phốt cũ bị mất mã hoặc không đọc được thông số, có thể tháo phốt và sử dụng thước cặp để đo lại d × D × B trước khi tìm sản phẩm thay thế.
