Phốt chắn dầu TB – Phớt dầu TB chính hãng, đầy đủ kích thước
Phốt chắn dầu TB là dòng phớt làm kín được sử dụng trong nhiều hệ thống máy móc và thiết bị công nghiệp, có nhiệm vụ giữ dầu, mỡ bôi trơn bên trong cụm máy và hạn chế bụi bẩn, tạp chất từ môi trường bên ngoài xâm nhập vào khu vực trục quay. Với thiết kế phù hợp cho các vị trí cần khả năng làm kín ổn định, phớt chắn dầu TB được ứng dụng trong hộp số, động cơ, máy công nghiệp, thiết bị truyền động và nhiều cụm trục quay khác.
Vật Tư Miền Nam cung cấp phốt TB với nhiều kích thước, đáp ứng nhu cầu mua lẻ, mua số lượng và khách hàng đại lý. Quý khách có thể cung cấp kích thước trục × đường kính ngoài × chiều dày hoặc mã phốt đang sử dụng để được hỗ trợ lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Phốt chắn dầu TB là gì?
Phốt chắn dầu TB (TB Oil Seal) là một loại phớt làm kín trục quay, được lắp giữa phần trục chuyển động và vỏ máy. Chức năng chính của phốt là hạn chế dầu hoặc mỡ bôi trơn rò rỉ ra ngoài trong quá trình thiết bị hoạt động.
Bên cạnh chức năng giữ dầu, cấu tạo của phốt TB còn giúp hạn chế bụi, hơi ẩm và các tạp chất bên ngoài tiếp xúc với khu vực cần làm kín. Nhờ đó, dầu bôi trơn được giữ ổn định hơn và các bộ phận như trục, vòng bi, bánh răng có điều kiện làm việc tốt hơn.
Tùy theo nhà sản xuất và tiêu chuẩn ký hiệu, cấu tạo chi tiết của dòng TB có thể có sự khác biệt. Vì vậy, khi thay thế phốt cũ, ngoài kích thước cần kiểm tra đúng kiểu phốt, vật liệu và điều kiện vận hành.
Cấu tạo phốt chắn dầu TB
Một phốt chắn dầu TB thông thường được cấu thành từ các bộ phận chính như thân cao su, khung gia cường, môi làm kín và lò xo tạo lực ép.
Môi làm kín
Môi phốt tiếp xúc trực tiếp với bề mặt trục và tạo ra vùng làm kín, giúp hạn chế dầu hoặc mỡ bôi trơn đi qua khe hở giữa trục và phốt.
Đây là một trong những bộ phận quan trọng nhất quyết định khả năng làm kín của phốt.
Lò xo tạo lực ép
Lò xo được bố trí quanh môi làm kín nhằm duy trì lực ép của môi phốt lên bề mặt trục.
Khi trục quay, lực ép thích hợp giúp môi phốt duy trì tiếp xúc và hạn chế tình trạng rò rỉ dầu.
Thân cao su
Phần cao su tạo hình cho phốt, đồng thời hỗ trợ làm kín giữa đường kính ngoài của phốt và vị trí lắp trên vỏ máy.
Vật liệu cao su được lựa chọn tùy theo môi trường làm việc, nhiệt độ và loại dầu tiếp xúc.
Khung gia cường
Khung kim loại hoặc kết cấu gia cường bên trong giúp phốt giữ được hình dạng, tăng độ cứng và ổn định khi được ép vào vị trí lắp.
Vật liệu phốt chắn dầu TB
Vật liệu là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu dầu, nhiệt độ và tuổi thọ của phốt.
Phốt TB NBR
NBR (Nitrile Butadiene Rubber) là vật liệu cao su được sử dụng phổ biến trong các loại phốt dầu công nghiệp.
NBR phù hợp với nhiều ứng dụng tiếp xúc dầu và mỡ bôi trơn thông dụng, có độ đàn hồi và khả năng chống mài mòn tương đối tốt.
Đây thường là lựa chọn kinh tế cho các thiết bị làm việc trong điều kiện thông thường.
Phốt TB FKM
FKM là vật liệu cao su có khả năng làm việc trong điều kiện nhiệt độ và môi trường hóa chất khắc nghiệt hơn NBR ở nhiều ứng dụng.
Dòng phốt TB sử dụng FKM thường được cân nhắc cho những vị trí có nhiệt độ cao hoặc yêu cầu khả năng kháng dầu, nhiên liệu và một số hóa chất tốt hơn.
Việc lựa chọn NBR hay FKM cần dựa trên nhiệt độ, tốc độ trục, loại dầu/môi chất và điều kiện vận hành thực tế.
Ứng dụng của phốt chắn dầu TB
Nhờ chức năng làm kín giữa trục quay và vỏ máy, phốt chắn dầu TB có thể được sử dụng trong nhiều loại máy móc như:
- Hộp số và bộ truyền động
- Động cơ và motor
- Máy móc sản xuất công nghiệp
- Cụm trục quay
- Thiết bị cơ khí
- Máy nông nghiệp
- Máy công trình
- Hệ thống truyền động
- Các vị trí cần giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn
Ứng dụng cụ thể còn phụ thuộc vào kích thước, vật liệu phốt và điều kiện làm việc của từng thiết bị.
Cách chọn phốt chắn dầu TB phù hợp
Để lựa chọn đúng phốt TB cho máy móc, khách hàng nên kiểm tra các yếu tố sau:
1. Đúng kích thước: Xác định chính xác đường kính trong × đường kính ngoài × chiều dày.
2. Đúng kiểu phốt: Không nên chỉ dựa vào kích thước. Hai phốt có cùng kích thước nhưng cấu tạo khác nhau có thể phù hợp với những điều kiện làm việc khác nhau.
3. Đúng vật liệu: Xác định phốt NBR, FKM hoặc vật liệu khác tùy theo loại dầu, nhiệt độ và môi trường vận hành.
4. Kiểm tra bề mặt trục: Trục bị xước, mòn hoặc tạo rãnh tại vị trí tiếp xúc với môi phốt có thể khiến phốt mới vẫn bị rò dầu.
5. Kiểm tra điều kiện vận hành: Cần chú ý đến tốc độ quay, nhiệt độ, áp suất và môi chất tiếp xúc.
Vì sao phốt chắn dầu bị rò rỉ?
Tình trạng phốt chắn dầu bị chảy hoặc rò dầu không phải lúc nào cũng do chất lượng phốt. Một số nguyên nhân thường gặp gồm:
- Chọn sai kích thước phốt
- Lắp phốt lệch hoặc biến dạng
- Môi phốt bị hư hỏng khi lắp
- Bề mặt trục bị xước hoặc mòn
- Trục bị lệch hoặc rung
- Sử dụng sai vật liệu so với môi chất
- Nhiệt độ vận hành vượt giới hạn cho phép
- Phốt đã sử dụng lâu và bị lão hóa
Vì vậy, khi thay phốt mới nhưng thiết bị vẫn rò dầu, cần kiểm tra đồng thời tình trạng của trục và vị trí lắp phốt.
Hướng dẫn lắp phốt chắn dầu TB
Trước khi lắp cần vệ sinh sạch bề mặt trục và lỗ lắp phốt. Kiểm tra trục không có ba via, cạnh sắc hoặc vết xước lớn có thể làm hỏng môi phốt.
Khi ép phốt vào vị trí, nên sử dụng dụng cụ có bề mặt phẳng và tác động lực đều quanh phốt. Không nên dùng vật sắc nhọn hoặc đóng trực tiếp làm phốt bị nghiêng, móp hoặc biến dạng.
Phần môi làm kín cần được bảo vệ trong suốt quá trình lắp đặt. Có thể sử dụng chất bôi trơn phù hợp tại bề mặt tiếp xúc theo yêu cầu kỹ thuật của thiết bị.
Mua phốt chắn dầu TB ở đâu?
Vật Tư Miền Nam cung cấp các dòng phốt chắn dầu TB phục vụ nhu cầu sửa chữa, bảo trì máy móc và thiết bị công nghiệp.
Khách hàng có thể gửi:
- Mã phốt cần mua
- Kích thước d × D × B
- Hình ảnh phốt cũ
- Số lượng cần mua
- Điều kiện làm việc của thiết bị
để được hỗ trợ kiểm tra và lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Ngoài phốt TB, Vật Tư Miền Nam còn cung cấp nhiều dòng phốt chắn dầu, phớt làm kín, vòng bi và vật tư công nghiệp phục vụ khách hàng cá nhân, xưởng sửa chữa, nhà máy và đại lý.
Chính sách bán sỉ phốt chắn dầu TB
Vật Tư Miền Nam nhận cung cấp phốt chắn dầu TB số lượng lớn cho cửa hàng vật tư, xưởng cơ khí, đơn vị bảo trì, nhà máy và khách hàng đại lý.
Đơn hàng từ khoảng 10 sản phẩm trở lên có thể liên hệ để được kiểm tra chính sách giá theo số lượng, mã hàng và quy cách thực tế.
Khách hàng cần mua nhiều kích thước có thể gửi danh sách mã hàng hoặc bảng kích thước để được tổng hợp và báo giá thuận tiện hơn.
Liên hệ báo giá phốt chắn dầu TB
Quý khách đang tìm phốt chắn dầu TB, chưa xác định được mã hoặc không biết lựa chọn kích thước nào phù hợp, có thể gửi hình ảnh phốt cũ và thông số đang sử dụng cho Vật Tư Miền Nam để được hỗ trợ kiểm tra.
Hotline/Zalo: 0943.88.1717
Nhận báo giá phốt TB số lượng lẻ – số lượng lớn – khách hàng đại lý.
Bảng kích thước phốt chắn dầu TB
Phốt chắn dầu TB được sản xuất với nhiều quy cách khác nhau để phù hợp với đường kính trục và vị trí lắp trên từng loại máy. Kích thước phốt TB thường được thể hiện theo công thức d × D × B (mm), trong đó d là đường kính trong tương ứng với đường kính trục, D là đường kính ngoài của phốt và B là chiều dày phốt. Khi thay thế phốt cũ, cần xác định chính xác cả 3 thông số để lựa chọn đúng quy cách, giúp phốt lắp vừa ổ, ôm đúng trục và đảm bảo khả năng làm kín.
| Ký hiệu | Thông số | Ý nghĩa |
|---|---|---|
| d | Đường kính trong | Kích thước trục lắp phốt |
| D | Đường kính ngoài | Kích thước ngoài của phốt/lỗ lắp |
| B | Chiều dày | Bề rộng của phốt theo phương trục |
Ví dụ: Phốt TB 25 × 40 × 7 mm có nghĩa là đường kính trong d = 25 mm, đường kính ngoài D = 40 mm và chiều dày B = 7 mm.
Lưu ý: Phốt chắn dầu TB có rất nhiều quy cách. Quý khách chưa xác định được kích thước có thể gửi mã trên phốt cũ, kích thước d × D × B hoặc hình ảnh sản phẩm để Vật Tư Miền Nam hỗ trợ kiểm tra và báo giá.
