Phốt DAS / KDAS – Bộ Phốt Piston Thủy Lực 5 Mảnh
Phốt DAS / KDAS là bộ phốt piston thủy lực dạng compact, thường được sử dụng cho xi lanh thủy lực tác động hai chiều. Một bộ hoàn chỉnh thường gồm 5 chi tiết, kết hợp chức năng làm kín, chống đùn và dẫn hướng piston trong cùng một cụm.
Nhờ thiết kế gọn, khả năng làm kín hai chiều và chịu áp tốt, phốt DAS/KDAS được sử dụng phổ biến trong máy công trình, xe nâng, máy ép, máy nông nghiệp, cần cẩu, thiết bị nâng hạ và các loại xi lanh thủy lực công nghiệp.
Vật Tư Miền Nam cung cấp phốt DAS/KDAS theo nhiều quy cách. Khách hàng có thể gửi kích thước, mã phốt cũ hoặc hình ảnh thực tế để được hỗ trợ kiểm tra đúng loại trước khi đặt hàng.
Phốt Piston Thủy Lực DAS / KDAS là gì?
Phốt DAS / KDAS là bộ phốt piston thủy lực dạng compact, chuyên lắp trên piston của xi lanh thủy lực tác động hai chiều. Trên thị trường, sản phẩm này còn được gọi là phốt piston DAS, phốt KDAS, phốt piston thủy lực 2 chiều, bộ phốt piston 5 mảnh hoặc compact piston seal.
Điểm khác biệt của DAS/KDAS so với các loại phốt đơn là một bộ hoàn chỉnh thường gồm 5 chi tiết, được bố trí theo cụm để vừa làm kín vừa ổn định chuyển động của piston. Cấu tạo phổ biến gồm 1 vòng làm kín chính ở giữa, 2 vòng chống đùn và 2 vòng dẫn hướng ở hai bên.
Khi piston làm việc, vòng làm kín chính có nhiệm vụ ngăn dầu thủy lực đi qua khe hở giữa piston và lòng xi lanh, từ đó duy trì chênh lệch áp suất giữa hai khoang dầu. Hai vòng chống đùn hỗ trợ giữ vòng làm kín không bị ép lọt vào khe hở khi hệ thống làm việc ở áp suất cao hoặc xuất hiện xung áp. Hai vòng dẫn hướng giúp giữ piston ổn định, hạn chế lệch tâm và giảm tiếp xúc trực tiếp giữa piston với bề mặt lòng xi lanh.
Chính nhờ kết cấu này, phốt DAS/KDAS phù hợp với các xi lanh cần làm kín hai chiều, tức dầu có thể tạo áp lực từ cả hai phía của piston trong từng chu kỳ làm việc. Đây là kiểu làm việc thường gặp trên xi lanh máy xúc, xe nâng, máy ép thủy lực, máy công trình, máy nông nghiệp và nhiều thiết bị công nghiệp.
Trên thị trường phốt DAS / KDAS còn gọi là gì?
Trong thực tế mua bán và sửa chữa xi lanh thủy lực, phốt DAS/KDAS có thể được gọi bằng nhiều tên khác nhau tùy theo hãng sản xuất, catalog kỹ thuật hoặc cách gọi quen thuộc của thợ máy. Tuy nhiên, các tên này về cơ bản đều hướng đến cùng một nhóm phốt piston thủy lực dạng compact dùng cho piston tác động hai chiều.
Những tên gọi thường gặp gồm:
- Phốt DAS
- Phốt KDAS
- Bộ phốt DAS
- Bộ phốt KDAS
- Phốt piston DAS
- Phốt piston thủy lực
- Phốt piston 2 chiều
- Phốt piston tác động kép
- Bộ phốt piston 5 mảnh
- Phốt piston compact
- Compact piston seal
- DAS compact seal
- KDAS compact seal
Trong đó, các tên phốt DAS, phốt KDAS và phốt piston DAS/KDAS thường được sử dụng nhiều nhất khi tìm mua theo mã. Còn các cụm như phốt piston thủy lực 2 chiều, bộ phốt piston 5 mảnh hoặc compact piston seal thường dùng để mô tả cấu tạo và nguyên lý làm việc của sản phẩm.
Khi tìm hàng thay thế, khách hàng không nên chỉ dựa vào tên gọi. Cùng là phốt DAS/KDAS nhưng từng hãng có thể khác nhau về kích thước D × d × H, chiều rộng rãnh, vật liệu và hình dạng mặt cắt. Vì vậy, cách xác định chính xác nhất vẫn là đối chiếu mã phốt, kích thước thực tế và bộ phốt cũ trước khi đặt hàng.
Cấu tạo phốt DAS / KDAS
Phốt DAS / KDAS là bộ phốt piston thủy lực dạng compact, thường gồm 5 chi tiết làm việc đồng bộ để làm kín, chống đùn và dẫn hướng piston.
1. Vòng làm kín chính
Vòng làm kín nằm ở giữa bộ phốt, thường làm từ NBR. Bộ phận này trực tiếp ngăn dầu thủy lực lọt qua khe hở giữa piston và lòng xi lanh, giúp duy trì áp suất khi piston làm việc theo hai chiều.
2. Hai vòng chống đùn
Hai vòng chống đùn nằm hai bên vòng làm kín chính, có nhiệm vụ hạn chế cao su bị ép vào khe hở khi áp suất tăng cao hoặc xuất hiện xung áp.
Vật liệu thường dùng là polyester elastomer hoặc nhựa kỹ thuật có độ cứng cao hơn vòng làm kín.
3. Hai vòng dẫn hướng
Hai vòng ngoài cùng giúp giữ piston chạy đúng tâm, hạn chế ma sát trực tiếp giữa piston và thành xi lanh, đồng thời giảm mài mòn trong quá trình làm việc.
Vật liệu phổ biến là POM – Polyoxymethylene.
Cấu tạo tiêu chuẩn của bộ phốt piston DAS/KDAS 5 mảnh theo thứ tự:
Vòng dẫn hướng → Vòng chống đùn → Vòng làm kín chính → Vòng chống đùn → Vòng dẫn hướng
Kết cấu này giúp phốt DAS/KDAS phù hợp với các xi lanh thủy lực tác động hai chiều, đặc biệt trong máy công trình, xe nâng, máy ép và thiết bị thủy lực công nghiệp.
Phốt thủy lực DAS / KDAS được lắp ở đâu?
Phốt DAS / KDAS được sử dụng chủ yếu trên piston của xi lanh thủy lực tác động hai chiều, nơi áp suất dầu luân phiên tác động ở hai phía piston. Nhờ cấu tạo gồm vòng làm kín, vòng chống đùn và vòng dẫn hướng, loại phốt này phù hợp với các xi lanh cần giữ áp tốt, làm việc ổn định và chịu tải liên tục.
Các ứng dụng thường gặp gồm:
- Máy xúc, máy đào: dùng trong xi lanh cần, tay gầu, gầu và các cơ cấu nâng hạ.
- Xe nâng: lắp trong xi lanh nâng, nghiêng khung và các cơ cấu thủy lực chính.
- Xe cẩu, thiết bị nâng hạ: dùng cho xi lanh cần, chân chống và cơ cấu nâng.
- Máy ép thủy lực: phù hợp với piston làm việc hai chiều, yêu cầu giữ áp và hạn chế rò rỉ nội bộ.
- Máy nông nghiệp, máy công trình: dùng trong các cơ cấu nâng, ép, gập và điều khiển thủy lực.
- Xi lanh công nghiệp: ứng dụng trong dây chuyền sản xuất, máy công cụ và thiết bị tự động hóa.
Trong thực tế, phốt piston DAS/KDAS thường được chọn cho những vị trí cần một bộ làm kín compact, vừa làm kín hai chiều, vừa hỗ trợ chống đùn và dẫn hướng piston trong cùng một cụm. Đây cũng là lý do loại phốt này xuất hiện khá nhiều trên xi lanh máy công trình, xe nâng, máy ép và thiết bị thủy lực công nghiệp.
Phốt DAS và KDAS có giống nhau không?
Trong thực tế, phốt DAS và phốt KDAS thường được xếp cùng nhóm phốt piston thủy lực dạng compact 5 mảnh, dùng cho piston xi lanh thủy lực tác động hai chiều. Hai tên gọi này có cấu tạo và nguyên lý làm việc rất gần nhau, nhưng ký hiệu có thể thay đổi tùy theo từng hãng sản xuất hoặc catalog.
Vì vậy, khi chọn phốt DAS/KDAS, không nên chỉ dựa vào tên sản phẩm. Cần đối chiếu thêm các thông số thực tế như:
- đường kính ngoài D;
- đường kính trong d;
- chiều rộng hoặc chiều cao bộ phốt H;
- kích thước rãnh piston;
- hình dạng mặt cắt và cấu tạo bộ phốt cũ.
Một số trường hợp cùng ghi DAS hoặc KDAS nhưng khác kích thước rãnh, vật liệu hoặc chiều rộng bộ phốt, nên không thể thay thế trực tiếp nếu chưa kiểm tra.
Cách đo phốt DAS / KDAS
Khi phốt DAS/KDAS cũ đã mờ hoặc mất mã, nên đo trực tiếp cả bộ phốt và đối chiếu với rãnh piston. Không nên chỉ đo riêng một vòng vì DAS/KDAS là bộ phốt piston thủy lực nhiều chi tiết.
1. Đo đường kính ngoài D
Dùng thước cặp đo đường kính ngoài lớn nhất của bộ phốt. Thông số này tương ứng với kích thước làm việc trong lòng xi lanh.
2. Đo đường kính trong d
Đo đường kính trong của bộ phốt hoặc đối chiếu với đường kính đáy rãnh trên piston. Đây là thông số quan trọng để xác định phốt có lắp vừa piston hay không.
3. Đo chiều rộng H hoặc L
Đo bề rộng tổng của bộ phốt theo phương ngang của rãnh lắp. Cùng một đường kính D và d nhưng có thể có nhiều quy cách khác nhau về chiều rộng, nên không thể bỏ qua thông số này.
4. Kiểm tra mặt cắt và bộ phốt cũ
Nếu còn giữ được phốt cũ, nên chụp rõ:
- mặt trước;
- mặt bên;
- mặt cắt;
- đầy đủ 5 chi tiết của bộ DAS/KDAS.
Khi cần mua phốt DAS/KDAS theo kích thước, nên gửi đầy đủ:
D × d × H/L + hình phốt cũ
Cách này giúp đối chiếu chính xác hơn giữa các quy cách phốt piston DAS, phốt KDAS và bộ phốt piston thủy lực 5 mảnh, hạn chế chọn nhầm loại có cùng đường kính nhưng khác chiều rộng rãnh.
Khi nào cần thay phốt DAS / KDAS?
Nên kiểm tra và thay phốt DAS / KDAS khi xi lanh xuất hiện các dấu hiệu cho thấy khả năng làm kín hoặc dẫn hướng piston đã suy giảm, đặc biệt là:
- Xi lanh bị tụt tải hoặc giữ tải kém: thường liên quan đến rò rỉ nội bộ qua piston.
- Xi lanh yếu lực, phản hồi chậm: áp suất giữa hai khoang không được duy trì tốt.
- Piston di chuyển giật, không đều: có thể do vòng dẫn hướng mòn, lệch tâm hoặc bề mặt phốt hư hỏng.
- Dầu lọt qua hai phía piston: vòng làm kín chính đã mòn, chai hoặc xước.
- Vòng chống đùn bị méo, rách hoặc ép ra khe hở: thường gặp khi làm việc với áp suất cao hoặc khe hở lắp quá lớn.
- Vòng dẫn hướng mòn lệch: làm piston mất đồng tâm và tăng nguy cơ cào xước lòng xi lanh.
- Vòng làm kín NBR bị cứng, nứt hoặc biến dạng: phốt không còn đủ độ đàn hồi để duy trì tiếp xúc làm kín.
Với bộ phốt piston DAS/KDAS 5 mảnh, nếu vòng dẫn hướng và vòng chống đùn đã mòn đáng kể thì nên thay cả bộ thay vì chỉ thay vòng làm kín ở giữa. Việc thay đồng bộ giúp giữ đúng khe hở làm việc, ổn định piston và giảm nguy cơ phốt mới nhanh hỏng.
Phân biệt phốt DAS / KDAS với các loại phốt ben thủy lực khác
DAS/KDAS, UHS, UN, USH và U+S đều thuộc nhóm phốt ben thủy lực, nhưng khác nhau về cấu tạo, vị trí lắp và kiểu rãnh. Vì vậy không nên chọn thay thế chỉ dựa vào đường kính.
Phốt DAS/KDAS và phốt UHS
Phốt DAS/KDAS là bộ phốt piston dạng compact nhiều chi tiết, gồm vòng làm kín, vòng chống đùn và vòng dẫn hướng. Trong khi đó phốt ben thủy lực UHS là phốt dạng U một chi tiết, có thể dùng cho piston hoặc ty tùy thiết kế.
DAS/KDAS phù hợp hơn với piston hai chiều cần tích hợp cả làm kín và dẫn hướng trong cùng một cụm.
Phốt DAS/KDAS và phốt UN
Phốt ben thủy lực UN có mặt cắt dạng U đối xứng, thường được dùng làm phốt ty hoặc phốt piston trong nhiều loại xi lanh. UN chủ yếu đảm nhiệm chức năng làm kín, trong khi phốt piston DAS/KDAS còn có thêm vòng chống đùn và vòng dẫn hướng.
Vì cấu tạo rãnh khác nhau, UN và DAS/KDAS không thể thay trực tiếp cho nhau nếu chưa kiểm tra kích thước lắp.
Phốt DAS/KDAS và phốt USH
Phốt USH cũng là dạng U-seal dùng trong hệ thống thủy lực, nhưng có biên dạng và rãnh lắp khác với bộ DAS/KDAS. USH là phốt đơn, còn DAS/KDAS là bộ phốt piston 5 mảnh.
Khi thay thế cần đối chiếu đúng D × d × H, chiều rộng rãnh và mặt cắt phốt cũ.
Phốt DAS/KDAS và phốt U+S
Phốt U+S là bộ làm kín kết hợp gồm phốt U và vòng hỗ trợ, thường có kết cấu và nguyên lý lắp khác DAS/KDAS. Hai loại có thể cùng xuất hiện trên xi lanh thủy lực nhưng không phải sản phẩm thay thế trực tiếp cho nhau.
Muốn đổi từ U+S sang DAS/KDAS hoặc ngược lại cần kiểm tra chính xác rãnh piston, đường kính lắp, chiều rộng bộ phốt và điều kiện áp suất làm việc.
Mua phốt DAS / KDAS ở đâu uy tín, giá tốt?
Nếu cần mua phốt DAS / KDAS đúng quy cách cho piston xi lanh thủy lực, khách hàng nên ưu tiên đơn vị có khả năng đối chiếu mã, kiểm tra kích thước và tư vấn theo mẫu thực tế, thay vì chỉ chọn theo tên gọi DAS hoặc KDAS.
Vật Tư Miền Nam cung cấp phốt DAS/KDAS, phốt piston và nhiều dòng phốt ben thủy lực phục vụ sửa chữa máy công trình, xe nâng, máy ép, thiết bị sản xuất và xi lanh công nghiệp. Sản phẩm được hỗ trợ kiểm tra theo mã hoặc kích thước trước khi báo giá, giúp hạn chế nhầm quy cách và giảm thời gian tìm hàng.
Khách hàng có thể gửi:
- mã in trên phốt cũ;
- kích thước D × d × H/L;
- hình ảnh bộ phốt sau khi tháo;
- kích thước rãnh piston;
- loại máy hoặc vị trí lắp thực tế.
Với những trường hợp phốt cũ đã mất mã, Vật Tư Miền Nam có thể hỗ trợ đối chiếu theo kích thước và hình dạng bộ phốt, phù hợp cho xưởng sửa chữa, đơn vị bảo trì, cơ khí và khách hàng cần tìm hàng thay thế nhanh.
Về giá, phốt DAS/KDAS phụ thuộc vào kích thước, vật liệu, xuất xứ và số lượng đặt hàng. Vật Tư Miền Nam hướng đến mức giá hợp lý theo từng quy cách, có chính sách tốt hơn cho khách mua số lượng và đại lý.
Ngoài phốt DAS/KDAS, Vật Tư Miền Nam còn cung cấp nhiều dòng phốt ben thủy lực, phốt piston, phốt ty, phốt chịu áp, phốt chắn dầu và phốt công nghiệp theo mã hoặc kích thước.
Hotline/Zalo: 0943.88.1717
